介紹平地機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　平地機(jī)開始工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)泵排量達(dá)到大排量，驅(qū)動(dòng)泵輸出的壓力油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，在外載荷作用下，驅(qū)動(dòng)泵產(chǎn)生壓力，當(dāng)液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力大于地面附著力時(shí)，驅(qū)動(dòng)泵的出口壓力小于壓力切斷閥的切斷壓力，壓力切斷閥不工作，驅(qū)動(dòng)泵處于大排量，液壓馬達(dá)處于大轉(zhuǎn)速。

　　當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)力小于地面附著力時(shí)，驅(qū)動(dòng)泵出口壓力達(dá)到壓力切斷閥的截止壓力，壓力切斷閥動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)泵排量減小，后輪繼續(xù)驅(qū)動(dòng)平地機(jī)時(shí)，驅(qū)動(dòng)泵出口壓力降低，壓力切斷閥動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)泵排量增加，此時(shí)，壓力切斷閥繼續(xù)移動(dòng)，以保持驅(qū)動(dòng)泵的排量，使前輪和后輪的速度匹配。

　　因?yàn)轵?qū)動(dòng)泵的壓力切斷閥的壓力是經(jīng)過調(diào)節(jié)的，但是地面條件會有局部坑洼、軟土、干濕條件，而且工作裝置的負(fù)荷也在不斷變化，平地機(jī)的輪胎也在持續(xù)短期變化，壓力被切斷。

　　前輪驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)包括兩個(gè)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)前輪的前輪液壓馬達(dá)、泵、連接在前輪液壓馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)泵之間的前輪驅(qū)動(dòng)控制閥。