串并聯(lián)切換的全液壓全驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)
壓路機(jī)包括行走主泵、主電機(jī)、后行走電機(jī)、主泵振動(dòng)、行走振動(dòng)電機(jī)、行走主電機(jī)、行走電機(jī)前后行走液壓系統(tǒng)、主泵振動(dòng)、振動(dòng)電機(jī)振動(dòng)液壓系統(tǒng),其特點(diǎn)是設(shè)置一個(gè)行程切換閥液壓系統(tǒng)中,切換閥與主泵并聯(lián)。

振動(dòng)液壓系統(tǒng)中的振動(dòng)主泵與振動(dòng)電機(jī)相連,振動(dòng)液壓系統(tǒng)還可以由振動(dòng)主泵、前振動(dòng)馬達(dá)和后振動(dòng)馬達(dá)組成,系統(tǒng)中設(shè)有振動(dòng)切換閥,切換閥與振動(dòng)主泵并聯(lián)后,分別與前振動(dòng)電機(jī)和后振動(dòng)電機(jī)連接。
本實(shí)用新型是對(duì)液壓系統(tǒng)的改進(jìn),可以充分發(fā)揮液壓特性串聯(lián)、并聯(lián),但根據(jù)實(shí)際工作情況,液壓系統(tǒng)中的油采用串聯(lián)、并聯(lián)開(kāi)關(guān),其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、可靠。
本實(shí)用新型在行走電機(jī)和后振動(dòng)電機(jī)上并聯(lián)有調(diào)速閥,調(diào)速閥的作用是調(diào)節(jié)行走液壓系統(tǒng)和振動(dòng)液壓系統(tǒng)中各馬達(dá)的流量,使前工作輪和后工作輪以相同的速度行駛,并保證兩個(gè)振動(dòng)輪不出現(xiàn)“拍振”現(xiàn)象。



